Nouvelle entreprise dans l’Écoparc de Salaberry-de-Valleyfield

La Ville de Salaberry-de-Valleyfield et l’entreprise FORMAX ont annoncé le mardi 3 novembre un investissement de 2M$ pour la construction d’un bâtiment de 13 000 pieds carrés dans l’Écoparc industriel du secteur Saint-Timothée. L’entreprise détenue par Francis Quesnel et Patrick Fauteux se spécialise dans le forage et le sciage de précision de béton pour la démolition structurale. Elle contribue à des projets publics d’infrastructures essentiels et de très grande envergure comme le REM – Réseau express métropolitain, le pont Champlain, l’échangeur Turcot. « Nous sommes aussi très sollicités pour les projets tout-terrain comme pour la réfection totale de stationnements par exemple. Nous avons su mettre à profit la technologie et la robotisation pour offrir un service de précision, de qualité et rapide qui vient en plus pallier le manque de main d’œuvre », explique Patrick Fauteux, président de FORMAX. L’entreprise a débuté ses activités en 2009. Service rapide, qualité d’exécution, fiabilité, mais aussi demande croissante ont conduit l’entreprise à élargir son créneau d’expertise, en proposant des services de précision tels que l’hydrodémolition, la démolition robotisée, la réfection et l’injection de béton pour la rénovation et la réalisation de tunnels, barrages, quais, aéroports, viaduc, autoroutes, etc. Formax et ses 85 employés couvrent désormais un large territoire, répondant aux besoins des marchés du Québec et de l’Ontario, qui ne cessent de croître même en période pandémique. Originaire de Beauharnois, Patrick Fauteux indique que le choix de s’implanter à Salaberry-de-Valleyfield s’explique par de nombreux avantages concurrentiels, comme son positionnement stratégique, le prix du pied carré et la qualité de vie. L’Écoparc industriel de Salaberry-de-Valleyfield est d’ailleurs en plein développement. Comme le maire de Salaberry-de-Valleyfield, Miguel Lemieux, le rappelait récemment, « L’Écoparc, espace industriel et vert, est stratégiquement situé au carrefour des autoroutes 30 et 530, près du port et de centres intermodaux. Il donne accès en moins de 30 minutes à la Rive-Sud de Montréal, à l’Ontario et aux États-Unis. Les entreprises qui choisissent de s’établir dans cet environnement boisé s’engagent à respecter des standards plus élevés en ce qui a trait à la cohabitation environnementale. Ces spécificités font de ce site un lieu de développement remarquable et attractif pour les entrepreneurs et les investisseurs d’ici et d’ailleurs ».